Предисловие

На самом деле, на этом блокноте, в форме книжки, изображены кошки, а я их очень уважаю, возможно, мы с этой записной книжкой подружимся. А так как я закурил, заказал кофе и сижу на одном из самых романтических мест на земле, а именно, в Аэропорту (фото представлено ниже), то думаю, есть шансы. Кстати, раньше я не был графоманом, но буквально 10 минут назад купил блокнот, на какую-то сумму евриков. Надеюсь добросовестно и честно исписать все свободные страницы этого блокнота, который будет моим судовым журналом:

Это- Домодедово советский союз на европейский лад:

А вот - и я, ваш покорный слуга! До Вены добрались без приключений, ждем борт до Афин:

Погода замечательная, люди ненавязчиво – отрешенные вокруг никакой суеты и напряга. Аэропорт, естественно, вылизан вдоль и поперек. Честно говоря, складывается ощущение, что, типа, «склеил ласты» и попал в чистилище, сидишь и ждешь, куда тебя определят, на небо, или в гиену огненную:

Главное после Москвы не веришь в возможность такого порядка и умиротворения. Что удивляет меня как россиянина, так это отношение к инвалидам: в Аэропорту огромное число однотипных колясок. И вообще к инвалидам относятся со сверхъестественным вниманием. Как говорил товарищ Штирлиц: «Культура общества определяется отношением к старикам и детям», от себя добавлю, еще и людям с ограниченной свободой передвижения:

АЭРОПОРТ - ЕВРОПА

В венском Аэропорту приятно обрадовало отсутствие «забулдыг» и всякого рода «табора»! Понятие агрессии отсутствует, ее просто не существует как таковой. Я чувствую себя каким-то динозавром в музее со своим представлением о нормах поведения. Видимо Москва преимущественно – действительно клоака, некий «сток», яма из хватких аферистов жуликов, сумасшедших и разнообразных выходцев из постсоветского пространства. Можно назвать сто причин, почему в Европе все зашибись, а у нас все через то место, откуда ноги растут, но на душе от этого не легче.

К вопросу, почему Аэропорт самое романтичное место? Дорога всегда самое главное, а именно: ожидание, надежда, желание и еще букет всяческих эмоций. По любому - это мечта и куча предположений, главное, что делает Аэропорт – он ломает стереотипы, вынимает человека из аквариума повседневности и закидывает его в какую-нибудь точку нашей планеты Земля. В каждом из нас есть хоть маленькая толика пассионарности и самое удивительное, что придумал человек, это всевозможные виды передвижения в бесконечном пространстве. Конечно король по транзиту человеческих «тушек» в пространстве – это самолет, а Аэропорт это магнит который управляет самолетами и нами, пока у нас есть билет на самолет с серебристым крылом.

День первый (04.05.2008 г)

Наша компания прибыла в Афины, температура плюс 27 %, правда, море холодное - плюс 16.5%. Встретились с командой, увидели яхту - класс!:

Так как, не все были знакомы друг с другом и плюс обычаи – традиции, короче, очень неплохо погудели с использованием - всяческих аперитивов.

Пытались ловить рыбу, притащили спиннинги из Москвы, но... увы:

А утром выяснилось, что у одного члена нашей «банды» нет куртки и кошелька, он их оставил в ресторанчике. Честно говоря, я шел за ним следом исключительно с целью успокоить его фразой, нечто вроде: «Деньги брызги, я тебе одолжу, а куртку купим». Но мало того, что моему товарищу принесли куртку, так ещё и вернули бумажник не взяв, ни кредитку, ни нал – Европа, что тут скажешь?!

День второй (05.05.2008 г.)

Утром вышли из Афин, прошли до острова КЕА, время в пути 7 часов, встали на якорь. Погода начала портится, солнце так себе, почти не светит.

Решили сходить на ботике к острову. Дальше пишет мой судовой товарищ:

Сегодня утром на острове произошел забавный случай. Высадились на острове, мы вытащили на берег «Тузика» (маленькая моторная лодка) и отправились осматривать окрестности:

Остров обитаем, но в связи с тем, что сезон не открыт, народа практически нет:

Мы прогулялись немного и стали возвращается. И увидели в море наш «Тузик», приливом его стянуло в море (довольно далеко)-

Как я уже говорил вода плюс 16 %, ситуация, как бы, перестала быть томной, наша яхта стоит на якоре метров в 700 от берега и не может подойти к нам, -  «Тузик» плавно уходит в открытое море! И тут как лучик солнца сквозь тучи, как -  колодец в пустыне, я вижу, что с соседней яхты такой же «Тузик» с мотором срывается, вылавливает нашу -  лодочку и передает ее нам:

Я настолько остолбенел, что даже спасибо не сказал, ну естественно мы по прибытию на нашу яхту, взяли бутылку и сходили к нашему спасителю:

оказалось это канадцы – семья: мама, сын и дочка – Европа, что тут скажешь!

Дошли до острова Сирос. Время в пути около 6 часов чистого хода. В голове пустота ни о чем особенно не пишется. В пути нас немного поболтало, был сильный ветер: где-то 25 морских узлов, скорость судна - 8 морских узлов:

Ближе к утру, совершил локальный подвиг: спас кепку капитана, которая, как и «Тузик» хотела от нас смотаться. Почему подвиг? вода 16.5^o:

Под вечер погода испортилась температура плюс 20^o, тучи.

Остров очень красивый.

Марина – порт для яхт, место, где можно заправится топливом, подключить свет и воду, так вот в Греции в Маринах деньги за стоянку не берут, соответственно, качество никакого, зачастую все ограничивается только стоянкой, а электричество и воду -  фиг дождешься:

Закаты в Греции просто волшебные:

День третий (06.05.2008 г.)

Хотели добраться на спидботе – это большая моторная лодка, на подобии, нашей ракеты, до острова Микоса:

но как всегда слишком долго раскачивались, пришлось идти на яхте. Почему пришлось? Обещали шторм, а т.к. у нас на борту очаровательный ребенок, -  четырех лет, - и по совместительству дочка нашего неустрашимого капитана, не хотелось лишних опасностей:

Надо отметить, за время нашего путешествия мама ребенка и по совместительству жена капитана (фото ниже):

- первый, и по-моему крайний раз, выразила свое недовольство исключительной ненормативной отборщиной

Шторм оказался не таким страшным, порядка 2 балов. Шли очень достойно: одна бутылка виски, пару батлов вина, немного Бейлиса, плюс - Ракия - «Сирос»:

Слушали преимущественно BARRY WHITE, Хламкина и Леху Паперного – всем им огромный респект, по-моему, всем понравились мои музыкальные пристрастия.

День четвертый (07.05.2008 г.)

Миконос потрясающий по красоте остров:

Визитная карточка Миконоса: старинные гигантские мельницы:

А это одна из центральных улочек того самого Миконоса:

Ночной Миконос заслуженно сравнивают с Ибицей:

Просто интересный кадр (ничего особенного, просто забавно):

Мечта «Морячка» - одного - из членов нашей «Банды»:

Изначально день обещал быть томным, но на острове Миконос закончился бензин в «Тузике» при транспортировке на яхту нашей команды:

в результате ваш покорный слуга доплыл до сломанного тузика, метров 400, с бутылкой, как я думал, бензина, но мой заплыв ничем конструктивным не закончился:

Какой-то мего – грек, моряк, - просто мачо, транспортировал на нас обратно на остров. Там мы залили вместо бензина солярку, двигатель даже не «крякнул», а просто «сдох». После чего капитан уехал в мастерскую чинить мотор, а мы засели в местной ресторации. Закончилось все хорошо, и мы продолжили свое мега-плаванье.

Лирическое отступление: греки, реально, Человечища, за помощь в спасение нашей лодки никаких комиссий не просили, мало того, им и предлагать деньги как-то стыдно. За то, что починили мотор, взяли мизерную плату, а от чаевых отказались. В ресторации к нам отнеслись как к родным, и даже комплимент в виде аперитива принесли и сигаретами угостили под названием, как я прочитал, «КАРЕЛИЯ», в жизни ничего вкуснее не курил.

Мотор починили и мы продолжали наше путешествие:

Вот так, запросто, можно увидеть детище российского автопрома на греческой земле:

Приплыли к острову Сирос, у нас все по плану.

Правда я почти в муку, а член нашей команды «Моречек» вообще в муку, т.е. спит.

Кстати о маринах: нет ни воды, ни электричества для яхты, ай-яй!:

И еще даже мего-грек сказал, что сегодня нереально холодное море. Что до меня, то я просто охренел: море настолько холодное, что щиплет кожу и невозможно нормально дышать. Идем есть, а это не может не радовать.

День пятый (08.05.2008 г.)

Утро реально ветреное, яхту качает на пристани как игрушечный кораблик! Видимо нас сегодня серьёзно «покалбасит»!

Про - Сирос:
замечательный остров! Он как торт состоит из многочисленных слоев, а именно, слой первый: всякие кафетерии находятся сразу в Марине

Второй слой, площадь с каким-то памятником:

третий слой - жилые дома, достаточно однотипные, возведенные, -  как я понимаю, в основном из местной скальной породы, возможно из известняка, прикоснешься к стене, а она словно крошится!:

Четвертый слой - католический собор, маленький парк с памятником мирно спящему льву, -  административные постройки 1812 года; пятый слой - это шикарный храм Георгию -  Победоносцу и вместе с тем шикарная смотровая площадка.

Такие вот там экзотические манекены:

Белой нитью тянется через мой рассказ повествование о маринах: безобразным образом на острове Сирос нет ни воды, ни электричества, но ваш покорный слуга спал  на палубе, ворочался полночи, потому, как «клубец» понтовый бушует через дорогу и два фонаря с пристани, - также не способствовали глубокому сну.

Вобщем, ждали шторма, и он не заставил себя ждать. Вышли, значит, в море и началось. Шторм был нереальным, по крайне мере для моего сознания:

Отдельный респект товарищу, который меня «заморочил» «яхтингом», во время шторма, да и вообще во всех сложных ситуациях, в которые он попадал, вел себя очень правильно, а вот так на киль выйти я не решился, а он смог:

Высота волн доходила до 3-х метров, ветер до 32 узлов. Качало и плющило по полной программе, как будто попали в стиральную машину часов на шесть.

Закончилась эта часть приключения -  заходом на остров КЕА , на этом острове мы уже были, но стояли в его курортной части, а так как не сезон, на этой части острова никого не было. Сейчас зашли в морину где много абсолютных аборигенов - - и было нам счастье:

Такие на КЕА милые аборигены:

День шестой (09.05.2008 г.)

От КЕА в Афины семь часов замечательного плаванья, даже с купанием, правда в холодном море, слушали музыку,  принимали аперитивы.

Вот такие замечательные машинки, ездя по КЕА:

Единственное что омрачило наше путешествие это естественное общение с соотечественниками, у которых закончилась регата, и их яхты окружили нашу шхуну и наши земляки начали активно отмечать День Победы и крайний день регаты. Я, «морячек» и его жена быстро сообразили, что к чему и смотались в Афины  совершать всяческий шопинг, а потом забурились в ресторанчик. Оставшаяся команда пыталась объяснить соотечественникам, что так орать даже в день победы не хорошо! Охрана порта была на нашей стороне, конфликт был исчерпан.

День седьмой (10.05.08 г.)

Древние греки были большие шалуны:

Акрополь, - я видел только из окна такси, но нашлись ренегаты из нашей «Банды», кто «зафотил» данное строение:

Вот такие «симпотные» машинки встречаются в Афинах:

За время пути мы прошли 400 км, время работы мотора 49 часов, средняя скорость 7.5 узлов. Вышли из Афин, дошли до острова КЕА, посетили Сирос, дошли до Миконоса, а потом вернулись, обогнув все острова с противоположной - стороны.

Яхта называлась Акротера, владельца нашей арендной яхты зовут Апостулус - настоящий мега-грек и атлет.

Ночной вид -  Афин с Яхты:

Прощайте Афины!

Здесь описано все ранее увиденное:!

Адьос амигос!: